报告摘要：

  利用大量实测轨道GPS数据生成电子地图是实现列控智能化的一个重要环节。 报告提出了两种约简算法以尽可能简单高效地表示大量GPS数据、以减少存储空间和提高电子地图匹配效率。 两个铁路区间的实测GPS数据被用于对这两种算法进行分析比较。 计算结果表明两种算法能以较低的约简率在一定误差要求的前提下描述大量的GPS数据。 相对而言，算法1的约简率较高，算法2的纵向误差较小。 报告也对利用组合优化和非线性优化解决该问题进行了探讨。

报告时间： 2006年11月21日(周二) 下午3:30--5:00

报告地点：科技综合楼三层311报告厅